A t-il exist? une option ou un rajout d'une autre marque...

Pour parler de tout et de rien sur les 504 coupé et cabriolet

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Messagepar hannibal » Jeu Oct 04, 2007 3:27 pm

max-coup?73 a écrit:C'est pas la Tagora qui avait 3 carbu Weber de s?rie?? autour de 170CV me semble t il :)


Tagora sx: V6 PRV, 2 triples corps Weber, 165 cv...


http://www.youtube.com/watch?v=A6xJeGmI4vQ

http://www.youtube.com/watch?v=Vo69prdjLBM
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Messagepar philgood » Jeu Oct 04, 2007 5:34 pm

Alpine A310 "boulogne" 193 chevaux avec le V6 PRV Volvo (2850cm?) et deux triples corps Weber.

http://www.jean.ma310.free.fr/A310/A310.html

A mon avis, trop de chevaux pour nos 504 cc.
bandit 1200N ; 306XS Hdi et C31 de 1977.
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Messagepar M4vrick » Jeu Oct 04, 2007 5:41 pm

Je m'etait un peu renseign? sur ce genre de montage quand j'ai achet? mon C31. Il y as deux problemes principaux:

- la pipe d'admission qui doit etre faite sur mesure
- la prise d'air frais, avec deux doubles ou un triple il faut faire la boite a air sur mesure integralement.

Au final ca fait un gros budget mais ce n'est pas irrealisable.
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Messagepar Armando » Jeu Oct 04, 2007 7:49 pm

Damien57 a écrit:Non non je ne toucherai rien,je me renseigne c'est tout :wink:

t'a pas interet ..... :wink: :
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Messagepar Damien57 » Jeu Oct 04, 2007 8:10 pm

Armando a écrit:
Damien57 a écrit:Non non je ne toucherai rien,je me renseigne c'est tout :wink:

t'a pas interet ..... :wink: :


Hi hi :lol: ne t'inquietes pas,elle restera comme je l'ai achet?e tout comme mon autre rouge que je n'ai plus,vendue comme je l'ai achet?e meme avec son premier sapin a la vanille :lol:
VIDEO 504 V6 vs 205 RALLYE : http://autolorraine.oldiblog.com/
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Messagepar hannibal » Ven Oct 05, 2007 4:44 pm

philgood a écrit:Alpine A310 "boulogne" 193 chevaux avec le V6 PRV Volvo (2850cm?) et deux triples corps Weber.
A mon avis, trop de chevaux pour nos 504 cc.


On verra... :wink:
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Messagepar Zedog » Lun Oct 08, 2007 6:06 pm

Pour les amateurs de tuning en herbe, un kit maison :

http://www.forum-auto.com/les-clubs/sec ... 371595.htm

Elle est pas belle la vie ? :lol:
"Elle était neuve à l'époque. Elle sentait la voiture toute neuve. Ce qui est bien la meilleure odeur au monde. A part une ch*** peut-être" G. Lebay
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Messagepar Julien » Lun Oct 08, 2007 7:30 pm

Sinon, si tu veux percer une boite ? air pour essayer, il y en a en vente dans les petites annonces pour 5 euros. Cela vaut le coup d'essayer...

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Messagepar yoyocoup » Mar Oct 09, 2007 10:10 am

j'ai une admission direct sur mon 2L , j'avais un filtre "JR" qui va pile poil sur la pipe en caoutchouc, donc aucunes modifs de faites, montage en 5minutes :wink:
ca donnes ca:

Image
le moteur ronfle pas mal avec ca, surtout entre 2000tr et 4000tr! bien sur aucunes amelioration de performance mais un ptit son bien sympa! :D
504 coup? 2L de 1979
205 GTI 1.6 de 1990
Xsara VTS fuel de 2003
un BMW E28 ///M535??ca va etre dur...tr?s dur!
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Messagepar tomstone » Dim Oct 21, 2007 3:43 am

le lion ? 6 pattes
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Messagepar max-coup?73 » Dim Oct 21, 2007 8:23 am

?a alors! une adresse pas loin de chez moi!!!!
Coup? C12 1973 - Citro?n HY 1974
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