Delco et cylindre V6 Ti

Un probleme mécanique (Moteur, boite transmission) c'est ici que ca se passe

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Delco et cylindre V6 Ti

Messagepar LaCafeine » Lun Juil 16, 2012 1:29 am

Bonjour a tous,

je suis nouveau et veut faire démarrer mon V6,

mon amie ma rebrancher le delco et les fils, je voulez savoir leur ordre svp, et ce que je doit me fier au numéro qui sont la tête de delco et qui coresponde au numeros des cylindre, ou ça a rien a voir ?

voila mon delco :
Image

et sur la revu technique que j'ai, voilà la photo que j'ai :
Image

merci pour toute info, et même pour d'autre info que j'aurais besoin plu-tard,

Cordalement,
La Cafeine.
Pièces jointes
numero cylindre.gif
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LaCafeine
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Re: Delco et cylindre V6 Ti

Messagepar RV_ABZ » Lun Juil 16, 2012 4:12 pm

Salut et bienvenue!

Oui, il faut suivre la doc de manière à être sur que tes cylindres soient allumés dans le bon ordre. C'est important. L'ordre d'allumage est défini selon la conception du moteur (ça prend en compte l'ensemble arbre à cames/vilebrequin d'une part et, d'autre part, des contraintes thermiques).
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Re: Delco et cylindre V6 Ti

Messagepar hannibal » Dim Juil 29, 2012 6:11 pm

Le schéma est un double allumage classique, donc identique aux 604 carbu.

Sur les 504 V6 carbu, c'est un électronique "schlumberger"

Sur les V6 Ti c'est un électronique "Bosch"

Effectivement, les numéros correspondent aux cylindres ; sur les V6 Ti, les numéros sont gravés sur les couvre-culasses.
504 : b31 1976, c31 1977 et c32 1978
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Re: Delco et cylindre V6 Ti

Messagepar Phil Traere » Dim Juil 29, 2012 10:01 pm

les images correspondent à un double bobines en version Carbu de 604.

Le V6 Ti n' pas ce montage ! :?: Ce V6 Ti serait en double bobines ?

Phil
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Re: Delco et cylindre V6 Ti

Messagepar hannibal » Dim Juil 29, 2012 11:04 pm

C'est keske j'viens d'dire... :wink:

Ceci dit, on peut interchanger les montages :

J'ai roulé sur une de mes 504 V6 carbu en double allumage "604" et puis je suis repassé au "Schlum"... sans aucun problème 8)
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