probleme d'injection

Un probleme mécanique (Moteur, boite transmission) c'est ici que ca se passe

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probleme d'injection

Messagepar lulubiturbot » Mer Nov 21, 2007 11:57 am

bonjours a tous

j'ai un petit probleme avec l'injection de ma 504 cc.

mon moteur d?marre bien avec l'enrichisseur a froid mais il se coupe au bout d'un momment .

je me suis apercus que les injecteurs n'etait pas alimenter.

alors j'ais purger aux clapets de refoulement l'essence arrive bien mais je n'est toujours pas d'essence aux injecteurs
pourquoi ?

MERCIS A TOUS
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Messagepar yoyocoup » Mer Nov 21, 2007 12:02 pm

Salut,
ton moteur n'a pas tourn? depuis combien de temp?
je pense aux pistons gripp?s comme d'hab
504 coup? 2L de 1979
205 GTI 1.6 de 1990
Xsara VTS fuel de 2003
un BMW E28 ///M535??ca va etre dur...tr?s dur!
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Messagepar lulubiturbot » Mer Nov 21, 2007 3:00 pm

merci pour l'insfo
y at'il des precossioon a prendre pour le d?montage de la pompe
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Messagepar philgood » Mer Nov 21, 2007 6:06 pm

Salut,

Y' avait ce post sur l'injection , si ca peut t'aider...

viewtopic.php?t=577
bandit 1200N ; 306XS Hdi et C31 de 1977.
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Messagepar lulubiturbot » Mer Nov 21, 2007 10:04 pm

mercis a tous pour les infos

j'ai d?monter la pompe et comme on me la dit sur le forum c'est bien les petit piston qui etait gommer.

du coup je fait un n?ttoyage complet pour repartir sur une bonne basse.

peut ton me dir ou je peut trouver les menbranes et les joint de pompes

mercis a tous
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Messagepar XJ504 » Mer Nov 21, 2007 10:30 pm

Salut et bienvenue, le kit joint tu le trouves dans les statione Bosch aux alentours de 150 euros ou 175 euros chez un revendeur belge bien connu sur ce forum.
504 C12 1972
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Messagepar Zedog » Jeu Nov 22, 2007 9:13 am

Au risque d'abuser, tu aurais une r?f?rence XJ ?
"Elle était neuve à l'époque. Elle sentait la voiture toute neuve. Ce qui est bien la meilleure odeur au monde. A part une ch*** peut-être" G. Lebay
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Messagepar XJ504 » Jeu Nov 22, 2007 7:47 pm

Bosch: 849298001
n'abuses pas trop quand m?me! :wink:
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