taille de pneu un peu trop large!

Un probleme de pneu, freins, amortisseurs ...

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taille de pneu un peu trop large!

Messagepar thomas rochais » Ven Août 24, 2007 8:02 pm

bonjour
comme beaucoup j'ai fait la modif de passer du m?trique au pouce j'ai mont? des 6 j14 avec du 195/60/14 et je soupcone mes pneus de frotter contre mes amortisseur car il y a une partie lustr?e pourtant roue lev?e ?a ne frotte pas

psycose ou r?alit?!?
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Messagepar arrys » Ven Août 24, 2007 11:03 pm

je suis en 205/60/15 a l'arriere et 195/65/15 a l'avant et ca ne frotte pas
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Messagepar thomas rochais » Ven Août 24, 2007 11:06 pm

le d?port n'est pas le m?me, je pense sur les jantes toles par rapport au jantes de 505 imitation trx, ce qui expliquerait ces marques!
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Messagepar Phil Traere » Ven Août 24, 2007 11:07 pm

Quel d?port pour tes jantes ?

En 6J14 FHH20 (20 mm de d?port), ?a passe pour le 195/70R14. Mais en dessous cela doit certainement toucher. Il y a aussi eu des jante en 5,5J14 et l? ce doit ?tre encore plus juste.

Tout est question de d?port et de largeur de jante.

Phil
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Messagepar thomas rochais » Ven Août 24, 2007 11:10 pm

?a doit ?tre des 6j14 avec du 195/60/14 et je pense qu'il me faudrait du 65 ou 70 influence du carrossage je pense!
ce qui est bizzard c'est que les pneus roues lev?es ne frottent pas!
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Messagepar Scud » Ven Août 24, 2007 11:14 pm

Le poid de la voiture doit deformer tes pneus juste de quoi les faire frotter.
Coup? de 71, que du bonheur, et plein de surprise

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Messagepar thomas rochais » Ven Août 24, 2007 11:16 pm

?a ne se redresse pas quand le pneus n'est plus en contact avec le sol en roulant?
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Messagepar Scud » Ven Août 24, 2007 11:21 pm

En roulant, tes pneus se deformrent plus ou moins suivant si tu es en virage ou en ligne droite.
Ca pourrait justifier les traces sur tes amortisseurs.
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Messagepar thomas rochais » Ven Août 24, 2007 11:23 pm

donc il faut que je passe sur une taille plus haute de flanc ou moins large?
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Messagepar Scud » Ven Août 24, 2007 11:27 pm

Pour moi, si tu monte plus haut en hauteur de flan, exemple 65 ou 70 en restant en 195, tu accentura le frottement.
Je pense qu'il te faut monter moins large ou opter pour des elargisseurs des voie de 5 mms voir plus.
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Messagepar yoyocoup » Sam Août 25, 2007 10:35 am

Scud a écrit:Pour moi, si tu monte plus haut en hauteur de flan, exemple 65 ou 70 en restant en 195, tu accentura le frottement.
Je pense qu'il te faut monter moins large ou opter pour des elargisseurs des voie de 5 mms voir plus.


attention aux elargisseurs de voie, ca fusillent les roulements ca! ca accentue la contrainte sur la port?e du roulement
504 coup? 2L de 1979
205 GTI 1.6 de 1990
Xsara VTS fuel de 2003
un BMW E28 ///M535??ca va etre dur...tr?s dur!
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Messagepar thomas rochais » Sam Août 25, 2007 2:03 pm

j'en suis bien concient mais les trx que j'avais sont en d?port de 30mm je crois il y a juste le fait que j'ai une circonf?rence de roulement plus petite!

es ce que tu crois que ?a joue sur les roulements si je passe avec du 25 ou du 30?
bien sur avec une g?om?trie retouch?e!
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