Graissage

Un probleme de pneu, freins, amortisseurs ...

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Graissage

Messagepar David76 » Jeu Avr 12, 2007 7:18 pm

?a y est c'est reparti, les beaux jours sont l? :D
Avant de reprendre le volant de ma 504 cab de 71, j'aurais voulu savoir pr?cis?ment les points de graissage ? effectuer, la graisse ? utiliser et tant qu'on y est la burette de graissage utilis?e.
A vous lire les 504eux.
David
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Messagepar B31 » Jeu Avr 12, 2007 8:11 pm

R?gle d'or : ne pas oubler de graisser le roulement d'arbre ( point de graissage pas ?vident ? trouver du premier coup..)
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Messagepar FIVE AU FOUR » Jeu Avr 12, 2007 9:42 pm

Train av : 5 points : direction, 2 rotules inf, 2 rotules de barre de direction
Transmission : 1 graisseur au milieu du tube enveloppe d'arbre pour graisser le palier ? aiguilles (bonne s?ance de reptation sous la voiture).

Pour le reste, classique avec vidanges moteur/boite/pont selon kilom?trage, sachant que m?me si tu roules peu, le moteur se vidange au moins une fois par an. A d?faut, l'huile se d?compose et perd ses propri?t?s anti-corrosion.

Attention en graissant le train AV ? ne pas ?xag?rer et faire ?clater les protections caoutchouc des rotules.
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Messagepar David76 » Ven Avr 13, 2007 10:12 pm

OK merci pour vos r?ponses, yapluka :D
L'huile moteur je suppose que c'est la m?me que pour les autres anciennes des 70's, je mettais de la 20W50 dans ma 304 ?
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Messagepar FIVE AU FOUR » Sam Avr 14, 2007 11:24 am

Tu peux prendre de la 10W40 ou de la 15W50, mais ?vite la synth?tique dont les additifs attaquent les joints caoutchouc.
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