Questions de d?butant

Un probleme de pneu, freins, amortisseurs ...

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Questions de d?butant

Messagepar Legwill » Lun Mars 05, 2007 12:51 pm

Salut les jeunes. Discret mais toujours sur le qui-vive, leGwill continue sa qu?te de 504. Bon, je vous avais pr?venu que j'?tais pas un roi de la bricole (et le jour o? je trouve la voiture de mes r?ves, elle sera entretenue par le m?cano, pas par moi). Bref, ?a n'emp?che que je dois au moins savoir comme choisir la "bonne" voiture. Alors, quand vous dites qu'il faut absolument regarder les "supports d'amortisseurs", vous parlez bien des amortisseurs arri?re ? (et dans ce cas, comment y acc?de-t-on) ??? (ben oui, je suis d?butant mais j'assume). Merci pour vos r?ponses ! (je dois en voir 2 cette semaine).
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Messagepar 504 cab » Lun Mars 05, 2007 1:46 pm

Tout le monde a d?but?, les supports sont dans le coffre il me semble coiff?s d'un manchon en caoutchouc, les av tu dois les trouver si il y acorrosion passes ton chemin
A+
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Messagepar Phil Traere » Lun Mars 05, 2007 1:58 pm

Salut,

Pour les support de suspension arri?re, cela va ?tre difficile ? voir mais pas impossible. Il faut enlever l'assise de la banquette arri?re, les accoudoirs (? d?monter car viss?s, puis le dossier de la banquette.
Tu as ensuite un trou dans la t?le qui est derri?re l'assise et tu vois le boulon de fixation de l'amortisseur arri?re.
pour la fixation du trais arri?re, c'est cach? derri?re les accoudoirs arri?re dans la joue d'aile.
Pas facile ? voir tout cela quand on veut acheter une voiture.

Je n'ai personnellement jamais vu de probl?me pareil sur une 504 mais c'est bien possible que certaines en soient affect?es.

Phil
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Messagepar Legwill » Lun Mars 05, 2007 3:29 pm

Ha ouais... tu parles d'un bazarre... Et habituellement, les vendeurs sont OK pour laisser n'importe quel gars d?sosser leur voiture et taper par en dessous ? coup de tournevis ?
Autre chose : est-il autoris? de vendre une voiture (soit disant en bon ?tat) sans faire passer le CT ? Je fais r?f?rence ? l'annonce suivante qui est tr?s tr?s tr?s tr?s all?chante :
http://www.leboncoin.fr/vi/1663833.htm?ca=6_s
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Questions de d?butant

Messagepar Dom » Lun Mars 05, 2007 6:49 pm

Theoriquement, on ne peut pas vendre un vehicule sans son CT. Si le vendeur passe outre, cel? n' enl?ve pas sa responsabilit? en cas de problemes.
Pour les ammortisseurs, c'est ceux de l' avant qu' il faut v?rifier, pas les arrieres ! Pourquoi pas d?monter le moteur aussi, tant qu' on y est !
2800E un V6 Ti c'est pas trop cher, ?a vaut le coup de voir....
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Messagepar philgood » Lun Mars 05, 2007 6:55 pm

Des nouvelles sur celle de Noirmoutier ?
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Re: Questions de d?butant

Messagepar sangliero » Lun Mars 05, 2007 6:59 pm

Dom a écrit:Theoriquement, on ne peut pas vendre un vehicule sans son CT. Si le vendeur passe outre, cel? n' enl?ve pas sa responsabilit? en cas de problemes.


...et j'ajoute que sans preuve du contr?le, la pr?fecture refusera de d?livrer une nouvelle carte grise ? l'acqu?reur.
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Messagepar Legwill » Lun Mars 05, 2007 7:00 pm

philgood a écrit:Des nouvelles sur celle de Noirmoutier ?

J'ai eu le gars plusieurs fois au t?l?phone. Il est absent jusqu'? mi-mars. D?s qu'il revient, je me pr?cipite ? Noirmoutier !
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Re: Questions de d?butant

Messagepar Legwill » Lun Mars 05, 2007 7:05 pm

Dom a écrit:2800E un V6 Ti c'est pas trop cher, ?a vaut le coup de voir....

Ben non, c'est m?me pas la peine. Un mec comme moi ne peut pas se permettre d'acheter une voiture comme ?a sans CT (je me ferais avoir comme un bleu). Et puis c'est quand-m?me louche, un gars qui dit que sa voiture est en bon ?tat, mais qui ne veut pas passer le CT...
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Messagepar philgood » Lun Mars 05, 2007 7:30 pm

Effectivement, ?a para?t louche, s'il n'a rien ? cacher, y'a pas de raison...
?a me rappelle la premi?re 504 cc que je suis all? voir, belle photo, pr?sentait bien, l'annonce disait CT OK, peinture neuve, ?chappement neuf....
Quand je l'ai vue....peinture neuve,( j'ai vu la facture), mais le gars avait peint par dessus les cloques.....et quand j'ai demand? ? voir le C.T., il m'a r?pondu, pas de probl?mes, ma voiture le passera sans souci, mais pas de C.T., m?me pas un ancien, quand ? l'?chappement neuf, c'?tait le kilo de mastic qui ?tait dessus qui ?tait neuf, mais le reste ?tait pourri...j'ai vite laiss? tomber.......
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Messagepar RV_ABZ » Lun Mars 05, 2007 9:08 pm

A mon avis, il faut faire tr?s attention avec une voiture vendue sans CT, surtout une 504cc. Ca veut souvent dire "pas roul? depuis fort longtemps" ou "mauvais ?tat et je veux pas perdre mon temps"...
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Messagepar 504 cab » Lun Mars 05, 2007 9:51 pm

Je connais ce coup? , il ?tait sur bordeaux il y a2 ans apartenant ? un pompier, si tu est pr?s ? investir dans une carrosserie, vas y car il ya du boulot sur cette voiture
allez A+
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Messagepar B31 » Lun Mars 05, 2007 10:29 pm

504 cab a écrit:Je connais ce coup? , il ?tait sur bordeaux il y a2 ans apartenant ? un pompier, si tu est pr?s ? investir dans une carrosserie, vas y car il ya du boulot sur cette voiture
allez A+


A grande ?chelle tu peux te lancer mais gare au retour de flamme...
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Messagepar Legwill » Lun Mars 05, 2007 10:49 pm

Mouais... Plan "foireux" alors... Sinon, ? tout hasard, quelqu'un a-t-il des infos sur celle-l? ? (M?me site Internet que la pr?c?dente)
http://www.leboncoin.fr/vi/1971919.htm?ca=18_s
L? encore, j'ai eu le gars au t?l?phone. Il m'a certifi? qu'il n'y avait pas la moindre trace de corrosion. Cela dit, il m'a ?galement confi? qu'elle avait quelques petits "p?tes", mais rien de m?chant et jamais d'accident. Elle ?tait pr?sente ? une expo d'anciennes ? Angers le week-end dernier. Un peu ch?re sur les bords, non ?
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Messagepar RV_ABZ » Lun Mars 05, 2007 11:10 pm

Elle a l'air nickel sur les photos celle l?. On voit le poc dans l'aile AV gauche, mais c'est pas forc?ment bien m?chant. 5000?, c'est un peu cher au vu du kilom?trage ? mon avis, sachant que le vendeur indique quelques travaux ?ventuels ? faire et la vente sera sans doute un peu longue. Faudrait plutot voir dans les 3500-4000?...
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