Forum 504 Coupé et Cabriolet

Alors voila que le forum est calme !
Il va falloir relancer les discussions.
Je commence par mon dernier soucis en dâte, comment désolidariser l'ensemble disque/moyeu AR.
Je ne me suis pas encore attelé à la tâche, j'ai juste pris la doc et essayé de comprendre.
Pour le moment j'ai rien compris !
En examinant de visu l'ensemble je pensais qu'il fallait sortir le moyeu du roulement pour pouvoir dégager le disque.
Mais tout ce que je lis me laisse perplexe.
Quel est votre avis ou expérience la dessus ?
Vos avis (nombreux) me seront d'une grande utilité.

Je n'ai jamais effectué cette opération (mais ça viendra j'en suis sûr), et je ne peux donc pas t'aider... Je reste cependant très intéressé par les réponses...

Voila c'est fait, j'ai mis en pieces mes deux moyeus de roues arrière.
Contrairement à ce que je pensais, il ne m'a pas été utile d'employer d'arrache ni de presse pour sortir les roulements et fusées.
Pour démonter le disque, il est obligatoire de sortir la flasque/fusée. Moi j'avais commencé par défaire l'écrou cage du roulement, mais cela n'est pas obligé si l'on ve désire que changer le disque.


La flasque/fusée est juste insérée dans le roulement, elle sort sans effort important. Je me suis servi de deux démonte-pneus.

Après quoi on se retrouve avec deux pieces distinctes, le moyeu et l'ensemble fusée/disque.
Il ne reste qu'a défaire les quatre vis qui tiennent le disque pour le sortir.

Pour le roulement, pas de difficulté, il sort du moyeu sans effort également.

Super, merci!

Pourrais-tu faire un descriptif des opérations, avec les outils utilisés, et évaluer le temps passé?

Tu veux plus d'infos ?
Pas facile de décrire les opérations sans avoir de visuel. Les photos ne font pas tout.
Mais vraiment, il n'y a besoin d'aucun outil "exotique" une caisse à outils de mécano suffit.
Pour le temps, sachant que les moyeux étaient déja déposés de la voiture, il ne m'a fallut qu'une demi heure pour désosser les deux moyeux.

Un déscriptif succinct des opération du genre :

-lever la voiture du côté concerné puis déposer la roue.
-dévisser l'écrou de 22 du...

Juste pour avoir une idée du matériel et de la difficulté