Lumi?res de 1971 sur un coup? 1978
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j'avoue faut le voirRe: Lumi?res de 1971 sur un coup? 1978
par Armando » Jeu Fév 22, 2007 8:24 pm
Dom a écrit:Sourire....
Je suis d?sol? mais, c'est un des 1er trucs qui me saute aux yeux sur les autos refaites!
Tout comme les phares qui ont perdu leurs jolie couleur jaune...
Pour les logos PF, c'est OM qui tient la bonne r?ponse.
Regardez les de pr?s, vous verrez que ce ne sont pas les m?mes du tout. Regardez aussi la signature PiniFarina, et vous verrez qu' elle n' est pas non plu, identique aux mod?le post 77.
Bon app
no comment ..........
- Armando
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par FIVE AU FOUR » Jeu Fév 22, 2007 9:34 pm
OM58 a écrit:Rectification: l'embase en plastique noir est apparue ? partir de 80.
avec le 'Pininfarina' en plus ?pais. et non ? partir de 77.
D?sol? pour cette erreur.
J'ai une ?dition papier du catalogue des pi?ces d?tach?es dat?e de 12/77 et elle mentionne bien en r?f 8566.05 l'embase plastique de blason Pininfarina, en pr?cisant que cette pi?ce se monte ? partir du salon 1977.
N'ayant pas b?n?fici? de la machine ? voyager dans le temps, j'en conclus que cette embase ?tait bien mont?e depuis cette date.
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FIVE AU FOUR - moteur 2L ti
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par FIVE AU FOUR » Jeu Fév 22, 2007 9:43 pm
L'inter?t des ?ditions papier, par rapport aux micro fiches est que chaque page est dat?e quand ? son ?dition, donc la source est absolument indiscutable puisqu'en provenance du constructeur.
OM58 avait bel et bien raison dans sa 1? analyse
Apr?s, les docteurs ?s-bas d'aile peuvent toujours arguer que Peugeot a invent? une r?f?rence en d?cembre 1977 pour la monter 4 ou 5 ans plus tard, mais j'ai du mal ? y croire...
OM58 avait bel et bien raison dans sa 1? analyse
Apr?s, les docteurs ?s-bas d'aile peuvent toujours arguer que Peugeot a invent? une r?f?rence en d?cembre 1977 pour la monter 4 ou 5 ans plus tard, mais j'ai du mal ? y croire...
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FIVE AU FOUR - moteur 2L ti
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par Zedog » Jeu Fév 22, 2007 10:07 pm
tomstone a écrit:humilit? humilit?!!!!une bonne qualit? a apprendre dans la vie!
Attention malheureux ! Les 504 n'aiment pas l'humilit?, ?a les fait rouiller...
"Elle était neuve à l'époque. Elle sentait la voiture toute neuve. Ce qui est bien la meilleure odeur au monde. A part une ch*** peut-être" G. Lebay
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par Zedog » Jeu Fév 22, 2007 10:53 pm
Il n'osera pas !
Il a vu comme on se prenait le chou d?j? rien que pour les logos coll?s de traviolle...
Il a vu comme on se prenait le chou d?j? rien que pour les logos coll?s de traviolle...
"Elle était neuve à l'époque. Elle sentait la voiture toute neuve. Ce qui est bien la meilleure odeur au monde. A part une ch*** peut-être" G. Lebay
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Zedog - moteur V6 ti
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par Allain » Ven Fév 23, 2007 12:41 am
Merci ? tous pour vos r?ponses. Je comprend que les feux arri?re c'est facile, que devant c'est moins ?vident,
et que le d?bat "les vrais" contre "les jackies" est toujours vif.
Je connais un pickup 404 vert tilleul m?tallis? avec tours de phares chrom?s et banquette en cuir de toute beaut?. C'est s?r , c'est cuit pour les concours de voiture de ma?on.
et que le d?bat "les vrais" contre "les jackies" est toujours vif.
Je connais un pickup 404 vert tilleul m?tallis? avec tours de phares chrom?s et banquette en cuir de toute beaut?. C'est s?r , c'est cuit pour les concours de voiture de ma?on.
Manuel
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